Het gaat hard… De MiTo is inmiddels een kleine 8 maanden in bezit en vanmorgen is de MiTo bij de dealer gezet voor zijn 35.000 beurt. Dat betekent dat ik ongeveer 55.000 per jaar rijdt en dat had ik van te voren niet gedacht. Ik wist wel dat ik tamelijk wat kilometers maakte maar dat [...]
De laatste rit van 2011 was een lekker zomers tochtje en aan het einde schoof ik de Giulia de garage in om hem er een hele winter niet meer uit te rijden. In het begin lijkt die winter niet zo lang te duren maar nu, ongeveer halverwege, begint het geduld weer aardig op te raken. [...]
Het nieuwe jaar in gaan deden we dit jaar niet in Nederland maar in Oostenrijk. Kortom: kilometers voor de boeg met de MiTo. Door veel rust op de snelwegen vlogen de kilometers voorbij staat de teller inmiddels op 33.333 km. Alles verliep weer zonder problemen en dus gaan we ons zonder al te veel zorgen [...]
Na de teleurstelling van de laatste keer (inmiddels keurig opgelost) was ik nóg blijer toen ik een berichtje van iemand kreeg die iets interessants gespot had in Duitsland. Iemand zou twee voorspatborden aanbieden van een eerste serie coupé. Nieuw! Snel de telefoon gepakt dus en al snel bleek het te kloppen. De beste man, uit [...]
Gisteren stond er wederom een mooi rond getal op de teller van de MiTo, hij ging de 30.000 km over. Het gaat dus lekker met de kilometers sinds hij op 25 mei 2011 voor de deur staat. Vandaag ging er voor het eerst een lampje branden, dat van de olie. Met de melding er bij [...]
Na de teleurstelling van de laatste keer (inmiddels keurig opgelost) was ik nóg blijer toen ik een berichtje van iemand kreeg die iets interessants gespot had in Duitsland. Iemand zou twee voorspatborden aanbieden van een eerste serie coupé. Nieuw! Snel de telefoon gepakt dus en al snel bleek het te kloppen. De beste man, uit [...]
lees verder
De zondag begon met een lekker zonnetje en een blauwe lucht. Ideaal weer dus om de winterbanden maar eens van stal te halen. Een uurtje later stond de Panda 100Hp er weer een stukje winterser bij: het mooie lichtmetaal is weer verruild voor zwart staal en de winter kan nu dus beginnen. De zomerbanden gaan [...]
lees verder
Het gaat hard… De MiTo is inmiddels een kleine 8 maanden in bezit en vanmorgen is de MiTo bij de dealer gezet voor zijn 35.000 beurt. Dat betekent dat ik ongeveer 55.000 per jaar rijdt en dat had ik van te voren niet gedacht. Ik wist wel dat ik tamelijk wat kilometers maakte maar dat [...]
lees verder
De laatste rit van 2011 was een lekker zomers tochtje en aan het einde schoof ik de Giulia de garage in om hem er een hele winter niet meer uit te rijden. In het begin lijkt die winter niet zo lang te duren maar nu, ongeveer halverwege, begint het geduld weer aardig op te raken. [...]
lees verder
Het gaat hard… De MiTo is inmiddels een kleine 8 maanden in bezit en vanmorgen is de MiTo bij de dealer gezet voor zijn 35.000 beurt. Dat betekent dat ik ongeveer 55.000 per jaar rijdt en dat had ik van te voren niet gedacht. Ik wist wel dat ik tamelijk wat kilometers maakte maar dat [...]
De laatste rit van 2011 was een lekker zomers tochtje en aan het einde schoof ik de Giulia de garage in om hem er een hele winter niet meer uit te rijden. In het begin lijkt die winter niet zo lang te duren maar nu, ongeveer halverwege, begint het geduld weer aardig op te raken. [...]
Het nieuwe jaar in gaan deden we dit jaar niet in Nederland maar in Oostenrijk. Kortom: kilometers voor de boeg met de MiTo. Door veel rust op de snelwegen vlogen de kilometers voorbij staat de teller inmiddels op 33.333 km. Alles verliep weer zonder problemen en dus gaan we ons zonder al te veel zorgen [...]
Na de teleurstelling van de laatste keer (inmiddels keurig opgelost) was ik nóg blijer toen ik een berichtje van iemand kreeg die iets interessants gespot had in Duitsland. Iemand zou twee voorspatborden aanbieden van een eerste serie coupé. Nieuw! Snel de telefoon gepakt dus en al snel bleek het te kloppen. De beste man, uit [...]
